Chinesische Elektroautos werden bei schweizerischen Importeuren und Konsumenten wegen ihrer Anpassungsf?higkeit und Erschwinglichkeit immer beliebter.

Auf der Auto Zürich 2024, der gr??ten Automesse in der Schweiz, die am Sonntag zu Ende ging, pr?sentierten 70 Marken ihre aktuellen Modelle und Technologien 64.000 Besuchern. Unter ihnen waren die chinesischen Autohersteller Dongfeng Motor Corporation, Leapmotor, MG und JAC Motors.

Ein lokaler Verbraucher sagte, er werde sicherlich darüber nachdenken, ein chinesisches Elektroauto zu kaufen, denn die Produkte seien wirklich verlockend. Chinesische Elektroautos b?ten hervorragende Qualit?t zu wettbewerbsf?higen Preisen und stellten eine starke Alternative zu europ?ischen Marken dar.

Hohe Anpassungsf?higkeit und Erschwinglichkeit

Patrick van Bachelle, schweizerischer Importeur von Leapmotor, glaubt, dass chinesische Elektrofahrzeuge auf dem Markt führend sind und die gesamte Industrie nach vorn bringen.

?Die Technologie und die Erschwinglichkeit der Fahrzeuge sind zwei wichtige Vorteile“, sagte er und lobte das Design, den Komfort und die Batteriereichweite chinesischer Elektrofahrzeuge.

Sergio Kaufmann, Importeur von Dongfeng Motor, hat die gleiche Meinung und sagte, chinesische Elektrofahrzeuge seien ?sehr gut gebaut mit hervorragenden Batterien“ und chinesische Hersteller seien ?sehr anpassungsf?hig und professionell“.

Kaufmann lobte die Anpassungsf?higkeit von Dongfengs Elektrofahrzeugen an das herausfordernde Wetter in der Schweiz, besonders deren Leistungsf?higkeit im Winter.

Er verwies auf die komplexen geographischen Bedingungen in China unter denen diese Fahrzeuge getestet werden. ?Die Leute in der Schweiz haben spezielle Bedürfnisse, was das Fahren auf eisigen Bergstra?en betrifft. Chinesische Elektrofahrzeuge wurden wegen der unterschiedlichen Geographie und des unterschiedlichen Klimas innerhalb Chinas unter verschiedenen Extrembedingungen ausreichend getestet und erprobt.“

Vor mehr als einem Jahr begann Dongfeng Motor mit dem Verkauf von Elektrofahrzeugen in der Schweiz und wird dort mittlerweile von zehn H?ndlern vertreten. Laut Kaufmann wird die Zahl noch auf 25 erh?ht.

?Die Verkaufsdaten der letzten 23 Monate sind stark“, sagte er. In den vergangenen Tagen seien allein 40 Fahrzeuge verkauft worden.

Leapmotor ist mit seinen Elektrofahrzeugen erst seit Freitag in der Schweiz vertreten und hat bereits 20 lokale H?ndler. Das Freihandelsabkommen zwischen China und der Schweiz habe zu mehr Unterstützung der Regierung für chinesische Elektrofahrzeuge geführt, so Bachelle.

Die hohe Qualit?t der Fahrzeuge von Leapmotor spreche die ?sehr neugierigen, aber kritischen“ schweizerischen Konsumenten an, sagte Bachelle. ?Die schweizerischen Konsumenten haben gro?es Interesse daran, Testfahrten zu machen und die Autos auszuprobieren. Und genau das wird in den n?chsten Monaten passieren“.

Grünen Wandel erm?glichen

Laut Bachelle wird der Einstieg dieser Marken den Wandel hin zu erschwinglicher nachhaltiger Mobilit?t in der Schweiz unterstützen.

Kaufmann sagte, chinesische Elektrofahrzeuge spielten eine wichtige Rolle bei der Erreichung von Nullemissionen und nachhaltiger Entwicklung, insbesondere beim Umweltschutz und der Erhaltung touristischer Ressourcen.

?In der Schweiz ist der Tourismus sehr wichtig und wir müssen auf die Umwelt achten. Nullemissionen sind deshalb sehr wichtig“, sagte Kaufmann.

?Ich freue mich auf den Aufbau einer langfristigen Zusammenarbeit mit dem chinesischen Autohersteller Dongfeng Motor“, sagte er. ?Wir werden diese Produkte sehr erfolgreich verkaufen.“