Auf der 15. China International Aviation and Aerospace Exhibition, auch bekannt als Airshow China, wird erstmals ein Modell des chinesischen Raumfracht-Shuttles Haoloong vorgestellt, gab die Aviation Industry Corporation of China (AVIC) am Montag bekannt.

Ein Modell des chinesischen Raumfrachters Haoloong, der auf der 15. China International Aviation and Aerospace Exhibition, auch bekannt als Airshow China, in Zhuhai in der südchinesischen Provinz Guangdong sein Debüt geben wird. (Foto: Xinhua)

Diese Art von in China unabh?ngig entwickelten wiederverwendbaren Raumfrachtern mit Flügeln dürfte laut AVIC die Kosten für den Frachttransport zur und von der chinesischen Raumstation weiter senken.

?Haoloong ist ein neuer Ausgangspunkt für die AVIC, um die Vorteile der Luftfahrttechnologien und der Entwicklung kommerzieller Luft- und Raumfahrtprodukte voll auszusch?pfen“, sagte AVIC-Sprecher Wu Jiwei.

Wu ?u?erte diese Bemerkungen auf der AVIC-Pressekonferenz vor der 15. Airshow China, die vom 12. bis 17. November in Zhuhai in der südchinesischen Provinz Guangdong stattfindet.

Das Raumfracht-Shuttle Haoloong wurde vom Chengdu Aircraft Design & Research Institute unter der AVIC entwickelt.

Die AVIC gab bekannt, dass die Forschung und Entwicklung von Haoloong mittlerweile in vollem Gange ist. Die Entwurfsphase wurde beendet und die umfassende technische Entwicklung wird derzeit durchgeführt.

Dieser chinesische Typ eines Raumfrachters unterstreicht seine Wiederverwendbarkeit und F?higkeit, zwischen Erde und Weltraum zu pendeln. Er stellt für die Erkundung des Weltraums ein kostengünstiges wiederverwendbares Fracht-Shuttle mit chinesischen Merkmalen bereit und befriedigt damit die Nachfrage nach dem Transport von Fracht für den langfristigen Betrieb der chinesischen Raumstation, teilte die AVIC gegenüber Xinhua mit.

Nach Angaben des Entwicklers wird Haoloong von einer kommerziellen Tr?gerrakete gestartet und dockt dann an der Raumstation für das Be- oder Abladen von Fracht an. Durch seine Wiederverwendbarkeit bietet es M?glichkeiten, Fracht zur und von der Raumstation zu transportieren.

Es kann in die Atmosph?re zurückkehren, fliegen und horizontal an einem bestimmten Flughafen landen, was eine Wiederherstellung und Wiederverwendung ?hnlich der eines Flugzeugs erm?glicht. Daher wird erwartet, dass es den Turnaround-Zyklus und die Kosten pro Mission erheblich reduziert.

Der Entwickler fügte hinzu, dass die geflügelte Version von Haoloong gr??ere Rückkehrm?glichkeiten und bessere Umgebungsbedingungen für den Wiedereintritt und die Rückkehr verspreche und damit günstige Bedingungen für den Transport von Fracht auf die Erde schaffe.

Die Chinesische Beh?rde für bemannte Raumfahrt gab am 29. Oktober die Gewinner ihrer Ausschreibung für Gesamtprojekte bekannt, die auf das kostengünstige Frachttransportsystem abzielen – einen entscheidenden Bestandteil des Betriebs der chinesischen Raumstation. Nach Angaben der Beh?rde gewann Haoloong den Auftrag für die technische Flugverifizierungsphase.

?Der Weltraum ist gro? genug, um vielf?ltige technische Routen aus allen L?ndern der Welt zur Erkundung und Erweiterung aufzunehmen“, sagte Wu auf der Pressekonferenz.

Die AVIC wird auf der 15. Airshow China mehr als 260 Exponate ausstellen, um ihre F?higkeiten bei der Entwicklung von Produkten und L?sungen in den Bereichen See, Land, Luft und Raumfahrt zu demonstrieren.